Fleetové programy pro autodopravce

Programy full tyre managementu na tuzemském trhu provozují přední značky, resp. jejich výrobci. Rozvoj fleetových programů pro silniční autodopravu je poměrně mladou záležitostí přibližně posledních deseti let. Spektrum poskytovaných služeb je velmi široké, stejně jako variabilita ve výběru jednotlivých komponentů. Zdaleka ne vždy si klient (autodopravce) vybere plošně všechny nabízené služby, ale i čerpání jen části z nabízeného portfolia dláždí cestu k užším kontaktům a šanci prodat více zboží či ujetých kilometrů. Na úvod jsme uskutečnili malou anketu mezi autodopravci.

Na úvod slova dopravců
„Dá se říci, že máme svůj vlastní program a nevyužíváme, až na drobné výjimky, služeb žádného z velkých výrobců pneumatik. Provozujeme svůj vlastní pneuservis, jehož volnou kapacitu nabízíme i jiným autodopravcům a motoristům,“ říká  Jiří Hartmann, výkonný ředitel společnosti Santa Trans. O významu kvalitního servisu pneumatik nepochybuje: „Podle našich zkušeností vydrží pneumatika, o kterou se řádně pečuje,  o jednu třetinu déle než pneumatika, o kterou se nestaráme.“

Na služby značky Bridgestone se spoléhá  společnost D.R.J. Resl Transport & Servis.  Její obchodní ředitel Tomáš Resl k tomu říká: „Vsadili jsme na profesionály, kteří nám vyšli ochotně vstříc, takže vlastní pneuservis pro nákladní pneumatiky nemáme. Vybrali jsme po dlouhém rozmýšlení značku Bridgestone. Jí jsme svěřili veškerou péči o pneumatiky našich 120 vozidel,  jak motorových, tak přípojných. Starost o pneumatiky jsme prostě odsunuli z naší hlavní činnosti, které se chceme plně věnovat. Ostatně chtěli jsme vyzkoušet v praxi výhody hospodárných pneumatik Bridgestone pro nákladní vozidla ve spojení s přínosy programu Total Tyre Care. Na servis pneumatik a asistenční službu se můžeme spolehnout po celé Evropě, což je pro nás velmi důležitým faktorem. Tomáš Resl je přesvědčen, že systém tyre managementu prokazatelně šetří prostředky, i když efekty se projeví až po delší době. „Investice do tohoto systému se určitě vrátí,“ dodává Resl.

„S charakterem nákladů, který převážíme, souvisí i nestandardní rozměry pneumatik,“ vysvětluje další oslovený,  Burkhard Jung,  jednatel společnosti Universal Transport Praha.  „Dá se říci, že tedy máme svůj vlastní program na péči o pneumatiky. Měli jsme sice snahu sjednotit pořizování a péči na jednoho nebo dva dodavatele, ovšem v posledních letech jsme zjistili, že toto pravidlo nelze striktně dodržet. Důvody byly dva. Jednak konkrétní námi požadovaný rozměr nenabízí každý výrobce, jednak hrála roli cenová politika výrobců. Máme tedy vlastní sklad a stroje. A jak vidí Burkhard Jung význam pneumatik  v nákladovém portfoliu autodopravní firmy? „Z celkových nákladů  našeho vozového parku tvoří pneumatiky necelých 5 %. I u méně efektivně organizované firmy to nebude více než 7 %. Aby se úspora na pneumatikách projevovala v hospodaření firmy, musely by náklady tvořit podstatně vyšší podíl, což není reálné. Úsporu lze docílit pouze na nepřímých nákladech – prostojích kamionu při výměně pneumatik atd. Zde může dobře organizovaný dodavatel účinně  sloužit hlavně menším dopravcům. U firem naší velikosti a se ´vzácnými´ rozměry pneumatik to již není tak zajímavé.“

 „Spolupracujeme se společností Pneumatico International, která nám zajišťuje kompletní servis pneumatik včetně měření a sledování proběhů kilometrů,“ sděluje další z oslovených, Marek Šimbera, jednatel firmy ZOŠI Trans. „I v případě pneumatik jsme se rozhodli pro jednu značku. Naše soupravy, tedy jak návěsové tahače, tak přípojná vozidla, jezdí na pneumatikách Michelin. “ A dodává: „Léta sledování a zkoušení nás utvrdila, že kvalitní pneu je velmi důležitá. Jen čas při výměně prasklé nekvalitní pneu už stojí spoustu peněz. Za velmi důležité považuji mít správný tlak v pneu. Podhuštěné pneumatiky mají až 10% vliv na spotřebu nafty a v neposlední řadě také na opotřebení.“

Fleetový program Continental
Před několika lety byl spuštěn systém služeb Conti360° Fleet Services, který se od té doby velmi úspěšně rozvinul. Stále více přepravců po celé Evropě využívá kompletní servisní služby pro pneumatiky Continental. Profitují z výhod celoevropsky jednotných servisních služeb ve standardizované formě za výhodné ceny.

To všechno mohou přepravcům poskytnout modulární služby Conti360° Fleet Services se svými pěti moduly ContiFitmentService, ContiFleetCheck, ContiFleetReporting, ContiCasingManagement a ContiBreakdownService.

Služby Conti360° Fleet Services poskytují široké spektrum výrobků a služeb. Nabídka strukturovaná do jednotlivých servisních modulů je k dispozici v mezinárodním měřítku na velmi vysoké kvalitativní úrovni a pomáhá minimalizovat náklady na pneumatiky ve vozovém parku. Každý zákazník si může nechat sestavit balíček servisních služeb přímo na míru, aby optimálně odpovídal jeho požadavkům na správu pneumatik.

Zahrnuty jsou všechny služby, které se týkají vybavení pneumatikami nákladních vozidel a autobusů. Začínají výběrem správné pneumatiky, jejím zakoupením a odbornou montáží, kterou provede ContiFitmentService. Zákazník si může své pneumatiky klasicky koupit nebo je používat za úhradu paušální sazby na kilometr. V rámci ContiFleetCheck sledují příslušní profesionálové používání pneumatik během celé jejich životnosti až do plánovaného nákupu dalších pneumatik. Provedou inspekci všech pneumatik, zkontrolují případná poškození a pravidelně měří hloubku dezénu a tlak vzduchu. ContiFleetChecks ukazují stav pneumatik v průběhu času a dokumentují opravy prováděné během servisních prací. ContiFleetReporting kompletně dokumentuje pro zákazníka všechny údaje relevantní pro pneumatiky a zjišťuje transparentnost nákladů. ContiCasingManagement je modul, který řídí po skončení první životnosti pneumatik jejich vyzvednutí, prohlídku a odvoz starých pneumatik k protektorování nebo recyklaci. Pokud dojde během cesty k poškození pneumatiky, zkrátí služba ContiBreakdownService prostoje na minimum. Evropská asistenční služba je k dispozici po celý rok, 24 hodin denně. Rostoucí mezinárodní doprava se projevuje také u těchto služeb. V případě poškození pneumatiky poskytne horká linka Conti360° okamžitou exkluzivní pomoc v příslušném jazyce podle potřeby.

Služby Conti360° Fleet Services jsou v současnosti aktivní na všech důležitých trzích v Evropě – např. v Německu, Velké Británii, Francii, Itálii, Španělsku, Polsku, České republice, Rakousku, Slovensku, Maďarsku. 24hodinovou asistenční službu nabízí Continental dokonce ve 37 evropských zemích.

Fleetový program Goodyear
Značka Goodyear patří k průkopníkům komplexních programů pneuhospodářství pro silniční autodopravu. Její aktuální program pod názvem FleetFirst zahrnuje tyto komponenty: servisní síť TruckForce, silniční asistenční službu ServiceLine 24h, elektronický systém řízení pneuhospodářství FleetOnlineSolution, program obnovy pneu Goodyear Dunlop Retreading a konečně portál  MyFleet

Goodyear FleetFirst poskytuje tradičně kvalitní pneumatiky a servisní podporu, jakož i non-stop asistenční služby. Díky zajištění správy pneumatik mají provozovatelé vozových parků jistotu nejlepších cen a menší objem administrativy. Pneumatiky a jejich údržba mohou ovlivnit 56 % všech operativních nákladů vozidla, tedy správný výběr a péče jsou zcela zásadní.

TruckForce
TruckForce zahrnuje téměř 2000 poskytovatelů servisních služeb, strategicky situovaných ve 28 evropských zemích. Každý poskytovatel má vybavení a kvalifikované zaměstnance připravené vyřešit všechny problémy spojené s pneumatikami. Tito poskytovatelé a zároveň další síť autorizovaných dílen a operátorů rovněž tvoří součást silničního asistenčního programu ServiceLine 24h.

ServiceLine 24h
Mezinárodní silniční asistenční služba ServiceLine 24h je dostupná permanentně.  Call centrum komunikuje v mnoha jazycích. Pomoc je následně vyslána k vozidlu, ať se nachází kdekoli.    

FleetOnlineSolutions
Každý zákazník má údaje o vozidle a servisní požadavky zadané v systému, ke kterému mají přes internet a ve vlastním jazyce přístup všichni poskytovatelé servisních služeb Goodyear. To znamená, že servisní či asistenční služby mohou být poskytnuty kdekoli a kdykoli a že práce je provedena přesně dle požadavků zákazníka s minimální nutností komunikace. Dokonce i ceny a obchodní podmínky mohou být domluvené předem tak, aby bylo možno se vyhnout garancím za platby, které často způsobují drahé zdržení, obzvláště v cizích zemích.  Práce je provedena dle požadavků každého zákazníka poskytovatelem služeb, který je placen přímo společností Goodyear.  Náklady jsou pak centrálně vyfakturovány zákazníkovi, čímž je zjednodušena fakturace. S FleetOnlineSolutions Mobile technik použije ruční přístroj, do kterého jsou nahrány údaje, jako je tlak v pneumatice a hloubka dezénu, a které jsou posléze přeneseny elektronicky přes internet do systému FOS. To znamená, že zákazníci si mohou prohlížet údaje o vozidlu ve svém počítači již několik minut po servisní prohlídce či opravě. 

Goodyear Dunlop Retreading
Nabídka protektorovaných pneumatik společnosti Goodyear Dunlop se skládá ze dvou teplých a tří studených typů protektorů, které využívají jako základ různé typy koster pneumatik značek Goodyear a Dunlop.

Mezi teplé protektory patří řady TreadMax a NextTread. Pneumatiky TreadMax využívají pouze nejnovější kostry společnosti Goodyear Dunlop, stejné směsi a dezény běhounů jako nové pneumatiky Goodyear a Dunlop. NextTread jsou kvalitní teplé protektory s širokou škálou osvědčených běhounových dezénů Goodyear a Dunlop a mohou být vyrobeny na základě jakéhokoli typu kostry.

Studená řada protektorů Goodyear Dunlop přichází zahrnuje tři různé typy řešení studeného protektorování pod názvy UniCircle, UniWing a UniTac.

MyFleet
Portál MyFleet společnosti Goodyear představuje rychlou a profesionální platformu pro komunikaci mezi dopravcem, servisním poskytovatelem a společností Goodyear. MyFleet umožňuje provádět vzájemné obchodní transakce i vzájemnou komunikaci všech tří stran.

Fleetový program Bridgestone
Program pro efektivní správu pneumatik a snížení celkových nákladů značky Bridgestone se nazývá Total Tyre Care a skládá se z celkem tří pilířů, a to Total Tyre Life, Total Tyre Services a Total Tyre Systems. Program byl představen na podzim 2012.

Total Tyre Life
Stavebním kamenem programu jsou vysoce tradičně kvalitní a robustní kostry nových pneumatik Bridgestone, které ve spojení s  vícenásobnou protektorací systémem Bandag umožnují maximálně prodloužit životní cyklus pneumatik a snížit celkové náklady na kilometr.

Total Tyre Services
Podmínkou pro nejdelší možnou životnost nových pneumatik a jejich následnou protektoraci je pravidelná údržba pneumatik. Program Total Tyre Services nabízí prostřednictvím partnerských prodejců Bridgestone sdružených pod obchodním názvem Truck Point  profesionální monitoring a údržbu pneumatik spojenou s celoevropskou asistenční službou v případě defektu pneumatiky. Do programu je zapojeno na 2400 profesionálů ve 29 zemích.

Total Tyre Systems
Inovativní nástroje Bridgestone pro sledování stavu pneumatik, jako jsou například ToolBox a TPMS (systém sledování tlaku v pneumatikách), poskytují fleetovým manažerům v reálném čase jasný obraz o stavu pneumatik v jejich vozovém parku, čímž maximalizují dobu provozuschopnosti vozidel a zvyšují bezpečnost.

Neustálá inovace
Loni Bridgestone vylepšil svůj program Total Tyre Care o tři balíčky, které mohou být přizpůsobeny individuálním potřebám zákazníků. Programy „Advanced Tyre Monitoring“, „Premium Tyre Maintenance“ a „Elite Tyre Management“ poskytují provozovatelům vozových parků efektivní řešení pro řízení nákladů souvisejících s pneumatikami a maximalizaci poměru výkon/cena s větším akcentem na individualizaci.

Fleetový program Pirelli
Uvedení Série 01 nákladních pneumatik Pirelli na jaře 2009 bylo prvním impulzem  pro vznik a rozvoj vlastního fleetového programu pro nákladní pneu Pirelli. Tehdy značka spustila asistenční program CQ24 International a finanční systém Credit Tyre. Představení nové generace nákladních pneumatik v roce 2013 pak dalo vzniknout i programu CyberFleet, který je dnes středobodem a highlightem servisních programů Pirelli v nákladních pláštích.

Fleetový program Pirelli pod názvem Fleet Solutions však zahrnuje kromě CyberFleetu i další komponenty, a to již zmíněnu  non-stop poruchovou službu Pirelli CQ 24, dále monitorovací systém pneumatik umožňující  stanovit skutečné náklady na kilometr (Fleet Check), online řešení pro správu všech služeb zpracování a zúčtování Fleet management a konečně management životního cyklu produktů  v podání Pirelli pod názvem Novateck.

Jak funguje CyberFleet
Pomocí čidel umístěných uvnitř pláště se monitoruje teplota a tlak a údaje jsou odesálány správci vozového parku. Na rozdíl od tradičního měření, kdy technik musel s manometrem obejít celé vozidlo a změřit tlak v každé pneumatice zvlášť, lze údaje v systému CyberFleet odečíst pomocí ručního bezdrátového přijímače prakticky okamžitě. Data jsou uložena v zařízení a můžou se odeslat do počítače (přes USB port) pro pozdější analýzu a úschovu. Tím se nejenom zkracuje čas potřebný pro tuto činnost, ale další výhodou je, že technik nemusí čekat, až po dojetí pneumatiky vychladnou, aby získal objektivní hodnoty. Systém pomocí algoritmu přesně vypočítá hodnotu hustícího tlaku ve studeném stavu. Úspory, generované efektivnější a dostupnější kontrolou tlaku, potažmo menšími ztrátami z důvodu jízdy na podhuštěných podmínkách, byly spočítány a ohodnoceny částkou 1000 eur na jednu soupravu.

Další možnosti využití systému Cyber Fleet nabízí jeho tzv. dynamická forma. V té je Cyber Fleet integrován do systému přenosu dat (T-box, ALM) a údaje jsou vysílány (přes GPS/GPRS/satelit) za jízdy do centralizované databáze Operátor tak získá okamžitě varovná hlášení o jakýchkoli anomáliích v tlaku a teplotě pneumatik a může okamžitě informovat řidiče. K dispozici je i funkce Track & Travel, která zahrnuje monitorování pohybu vozidla, ujetou vzdálenost, rychlost apod.

Související články

• Bridgestone Truck Program pomůže dopravcům
• Nákladní pneumatiky Fortune
• Chytré pneumatiky jsou v autodopravě realitou
• Pneumatiky: Především služba, teprve pak produkt
• Protektorování jako přirozená součást zelené ekonomiky