Truck & Business » Archiv 2006 - 2012 » První autobusy na palivový článek s hybridní technologií

První autobusy na palivový článek s hybridní technologií

 
image2164

pondělí, 29. srpna 2011

Tichounce jak vánek a zcela bez škodlivin - tak přijíždí autobus budoucnosti do Hamburku. Společnost Hamburger Hochbahn AG pořídila v rámci německého dopravního projektu „NaBuZ demo“ (trvale udržitelný systém autobusů budoucnosti - demonstrace)...

 
Tichounce jak vánek a zcela bez škodlivin - tak přijíždí autobus budoucnosti do Hamburku. Společnost Hamburger Hochbahn AG pořídila v rámci německého dopravního projektu „NaBuZ demo“ (trvale udržitelný systém autobusů budoucnosti - demonstrace) čtyři autobusy Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid. Další tři by pak měly následovat v příštím roce.

Slavnostního předání se zúčastnili Olaf Scholz, první starosta HamburkU a dále státní sekretář ministerstva dopravy - Rainer Bomba. Oba autobusy nové generace předal Hartmut Schick, ředitel společnosti Daimler Buses, Günteru Elstemu, předsedovi představenstva společnosti Hamburger Hochbahn AG. „S novými vozidly FuelCELL-Hybrid přebírá Hamburk opět roli průkopníka v této oblasti. Dopravní podnik si již testováním autobusů na palivové články předchozí generace udělal v Evropě dobré jméno a také nasbíral rovněž dobré zkušenosti. Také cestující a řidiči byli nadšeni“, řekl Hartmut Schick při předávání.

Motory v nábojích kol

V porovnání s autobusy na palivové články, které byly od roku 2003 testovány v Hamburku, nabízí nové Citaro FuelCELL-Hybrid zásadní novinky: Hybridizaci s rekuperací energie a jejím ukládáním do lithium-ionových baterií, výkonné elektromotory s trvalým výkonem 120 kW v nábojích kol, elektrifikované přídavné agregáty a vylepšené palivové články. Ty by měly mít prodlouženou životnost v délce minimálně šesti let nebo 12 000 provozních hodin. Zásobníky palivových článků nového Citara FuelCELL-Hybrid jsou stejné jako u autobusu Mercedes-Benz třídy B FCELL s pohonem na palivové články, který je již v Hamburku v provozu. Oba zásobníky jsou stejně jako u starších autobusů na palivové články umístěny na střeše vozidla. Nově zde přibyly lithium-ionové baterie, které například ukládají energii získanou při brzdění. Pomocí proudu z tohoto zásobníku energie může nové Citaro FuelCELL-Hybrid ujet několik kilometrů pouze na bateriový pohon. Celkem vzato odpovídá koncept nového autobusu FuelCELL maximálně autobusům Mercedes-Benz BlueTec Hybrid, které jsou již provozovány na linkách v Hamburku. Těm poskytuje elektrickou energii ještě dieselgenerátor. U nových autobusů FuelCELL vyrábí naproti tomu proud pro hnací motory palivové články, a to již zcela bez emisí.

Úspora vodíku

Díky zdokonaleným komponentům palivových článků a hybridizaci s lithio-ionovými bateriemi uspoří nové Citaro FuelCELL-Hybrid ve srovnání s předchozí generací téměř 50 procent vodíku. Proto bylo možné snížit počet nádrží ve srovnání s autobusy na palivové články, které byly v Hamburku testovány dříve, z devíti na dnešních sedm s obsahem celkem 35 kg vodíku. Dosah autobusu na palivové články je přibližně 250 kilometrů. Kromě toho je pohonný systém s palivovým článkem prakticky bezúdržbový a má extrémně dlouhou životnost. Těmito četnými technickými vylepšeními se čistě elektrické autobusy s palivovými články jako výrobcem energie opět o výrazný krok přiblížily ke stavu vývoje, který umožní sériovou výrobu.

Günter Elste, předsedovi představenstva společnosti Hamburger Hochbahn AG, k tomu dodává: „Za 20 až 25 let bude podle všech prognóz ropa a s ní i nafta nedostatková a příliš drahá na to, aby bylo možné používat ji pro autobusy. Cílem společnosti HOCHBAHN proto je nakupovat od nastupujícího desetiletí pouze bezemisní autobusy s elektrickým pohonem. Uvedení této nové generace autobusů do provozu je důležitým krokem na cestě k elektromobilitě“.

Hartmut Schick, ředitel Daimler řekl: „Společnost Hamburger Hochbahn AG je ve všech ohledech velice progresivní firma, důsledná od výroby energií až po dlouhodobé užívání pro lidi. Také my v Daimler Buses máme pevně zakotvenou dlouhodobou udržitelnost jako podnikatelský cíl.“





 
 
 

Komentáře k článku

Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve příhlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
xuanhdc <p><strong>Nhờ số tiền lẻ khi đi chợ người đ&agrave;n &ocirc;ng Mỹ tr&uacute;ng số độc đắc 114 tỷ VNĐ</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Tr&ecirc;n đường đi l&agrave;m về một người đ&agrave;n &ocirc;ng Mỹ đ&atilde; đi chợ mua một số nguy&ecirc;n liệu cần thiết khi đ&oacute; &ocirc;ng đ&atilde; thừa tiền lẻ. &Ocirc;ng kh&ocirc;ng hay chơi xổ số nhưng &ocirc;ng lại mua v&eacute; số để thử vận may v&agrave; cuối c&ugrave;ng may mắn đ&atilde; đến với &ocirc;ng v&agrave; gi&uacute;p &ocirc;ng nhận được giải thưởng gi&aacute; trị l&ecirc;n tới 114 tỷ VNĐ.</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><a href="http://farm1.staticflickr.com/878/42297272921_632f05ea0d_o.gif"><strong><img src="http://farm1.staticflickr.com/878/42297272921_632f05ea0d_o.gif"; border="0" alt="" /></strong></a>Lấy th&ecirc;m th&ocirc;ng tin về xs nhanh nhất tại<span>&nbsp;</span><a href="https://geldar.footeo.com/forum/who-will-win-world-cup-2018-the-favourites-outsiders-underdogs-latest-odds.html"><strong>XSMT</strong></a></p>; <p>&nbsp;</p> <p><strong>Th&ocirc;ng tin chi tiết về người tr&uacute;ng giải thưởng</strong></p> <p>Được biết người đ&agrave;n &ocirc;ng tham gia xổ số kiến thiết may mắn n&agrave;y ch&iacute;nh l&agrave; một nh&acirc;n vi&ecirc;n phục vụ quầy bar c&oacute; t&ecirc;n l&agrave; John Lewis năm nay 56 tuổi.</p> <p>&nbsp;</p> <p><a href="https://i.pinimg.com/564x/2a/71/a4/2a71a4bb2f9277241e886a2797e5be3f.jpg"><em><img src="https://i.pinimg.com/564x/2a/71/a4/2a71a4bb2f9277241e886a2797e5be3f.jpg"; border="0" alt="" /></em></a></p> <p><em>May mắn nhận giải khủng khi đi chợ tiện mua xổ số</em></p> <p>&nbsp;</p> <p>Nhờ số tiền lẻ khi đi chợ c&ograve;n thừa của &ocirc;ng &ocirc;ng đ&atilde; mua v&eacute; số xs nhanh để thử vận may nhưng may mắn lại bất ngờ đến với &ocirc;ng khi &ocirc;ng may mắn nhận được giải thưởng sau khi xem sổ xố c&oacute; gi&aacute; trị l&ecirc;n tới 5 triệu USD (tương đương với gần 114 tỷ VNĐ) sau khi dừng lại cửa h&agrave;ng tạp h&oacute;a để mua nốt số đồ c&ograve;n thiếu.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>C&acirc;u chuyện trước v&agrave; sau khi tr&uacute;ng số</strong></p> <p>Được biết từ trước tới nay &ocirc;ng kh&ocirc;ng c&oacute; th&oacute;i quen tham gia chơi xổ số để t&igrave;m kiếm những may mắn. &Ocirc;ng kh&ocirc;ng mấy th&iacute;ch th&uacute; với xs nhanh nhưng cho tới tận b&acirc;y giờ &ocirc;ng vẫn kh&ocirc;ng hiểu tại sao m&igrave;nh lại mua số v&eacute; số đ&oacute;. Nhưng ch&iacute;nh những điều v&ocirc; l&yacute; n&agrave;y của &ocirc;ng lại gi&uacute;p &ocirc;ng nhận được giải thưởng xổ số độc đắc m&agrave; rất nhiều người mong muốn.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Trước đ&oacute; &ocirc;ng đ&atilde; đi chợ để mua thực phẩm l&agrave;m cơm nhưng sau đ&oacute; &ocirc;ng ph&aacute;t hiện ra m&igrave;nh c&ograve;n thiếu một nguy&ecirc;n liệu quan trọng để l&agrave;m nước sốt cho mỳ &Yacute; ch&iacute;nh v&igrave; vậy &ocirc;ng đ&atilde; gh&eacute; v&agrave;o một cửa h&agrave;ng để mua.</p> <p>&nbsp;</p> <p>&Ocirc;ng n&oacute;i: "T&ocirc;i đ&atilde; đến cửa h&agrave;ng để mua nấm cho m&oacute;n Spaghetti. T&ocirc;i l&agrave;m nước sốt m&oacute;n m&agrave; cha t&ocirc;i trước đ&acirc;y vẫn thường hay l&agrave;m". "Sau khi mua nấm t&ocirc;i thấy m&igrave;nh c&ograve;n thừa tờ 10 USD v&igrave; vậy đ&atilde; mua một tấm v&eacute; xổ số kiến thiết c&agrave;o từ một chiếc b&aacute;n h&agrave;ng tự động trong cửa h&agrave;ng đ&oacute;".</p> <p>&nbsp;</p> <p><a href="http://farm1.staticflickr.com/959/41395682735_e175479efd_o.gif"><strong><img src="http://farm1.staticflickr.com/959/41395682735_e175479efd_o.gif"; border="0" alt="" /></strong></a>Xem th&ecirc;m xs nhanh nhất, soi cầu ch&iacute;nh x&aacute;c nhất tại<span>&nbsp;</span><a href="https://forum.bricsys.com/discussion/33820/bricscad-problem"><strong>xổ số miền trung</strong></a></p> <p>&nbsp;</p> <p><a href="https://i.pinimg.com/564x/71/77/4a/71774af2c242b38f18c043aa3e9e5700.jpg"><em><img src="https://i.pinimg.com/564x/71/77/4a/71774af2c242b38f18c043aa3e9e5700.jpg"; border="0" alt="" /></em></a></p> <p><em>Người đ&agrave;n &ocirc;ng Mỹ tr&uacute;ng số độc đắc 114 tỷ VNĐ</em></p> <p>&nbsp;</p> <p>&Ocirc;ng n&oacute;i th&ecirc;m: "C&oacute; lẽ trước đ&acirc;y t&ocirc;i chưa bao giờ từng mua v&eacute; số, t&ocirc;i kh&ocirc;ng muốn m&igrave;nh phải bỏ tiền v&agrave;o những tr&ograve; chơi như thế. T&ocirc;i kh&ocirc;ng biết rằng l&uacute;c đ&oacute; m&igrave;nh đ&atilde; nghĩ g&igrave; m&agrave; lại mua tấm v&eacute; số đ&oacute;. T&ocirc;i thực sự đ&atilde; cầm tiền v&agrave; mua tấm v&eacute; đ&oacute;".</p> <p>&nbsp;</p> <p>&Ocirc;ng n&oacute;i tiếp: "Nhưng thật vui v&agrave; bất ngờ khi t&ocirc;i lại ch&iacute;nh l&agrave; người chiến thắng trong tr&ograve; chơi n&agrave;y. T&ocirc;i nghĩ c&oacute; lẽ t&ocirc;i đ&atilde; may mắn hơn nhiều người kh&aacute;c khi họ rất mong muốn tr&uacute;ng số d&ugrave; chơi đ&atilde; l&acirc;u năm v&agrave; nhiều lần nhưng ngược lại th&igrave; t&ocirc;i lại kh&aacute;c họ khi chẳng th&egrave;m chơi ch&uacute;ng trước đ&acirc;y.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Khi được hỏi tới kế hoạch sử dụng số tiền thưởng &ocirc;ng cho biết &ocirc;ng sẽ gi&uacute;p mọi người trong gia đ&igrave;nh m&igrave;nh trả mọi h&oacute;a đơn c&ograve;n lại th&igrave; &ocirc;ng vẫn chưa c&oacute; kế hoạch cụ thể cho việc sử dụng số tiền n&agrave;y.</p> <p>H&atilde;y theo d&otilde;i v&agrave; xem sổ xố ngay h&ocirc;m nay để nhận cho m&igrave;nh những th&ocirc;ng tin mới nhật được cập nhật tr&ecirc;n<span>&nbsp;</span><a href="https://works.bepress.com/paul-lee2/"><strong>kqxsmt</strong></a><a href="https://cdn3.dhht.vn/wp-content/uploads/2018/08/button-9-8-2018-6_4.gif"><strong><img src="https://cdn3.dhht.vn/wp-content/uploads/2018/08/button-9-8-2018-6_4.gif"; border="0" alt="" /></strong></a></p>
neděle, 2. června 2019
 
xuanhdc ghgggjjgj
neděle, 2. června 2019
 
 
 
 
 

5. května 1323/9
140 00 Praha 4

Tel.: +420 261 221 953
Tel.: +420 241 409 318

Fax: +420 241 403 333
E-mail: info@truck-business.cz