Karavana dorazila do Akaby a míří dál na jih

Expedice Cape to Cape, organizovaná letos podruhé společností Renault Trucks, dorazila na velikonoční pondělí do města Akaba na jihu Jordánska, kde se šestice vozidel Renault Kerax a stejný počet vozů Renault Sherpa s početnou výpravou nalodí na...

Expedice Cape to Cape, organizovaná letos podruhé společností Renault Trucks, dorazila na velikonoční pondělí do města Akaba na jihu Jordánska, kde se šestice vozidel Renault Kerax a stejný počet vozů Renault Sherpa s početnou výpravou nalodí na trajekt, aby o pár dnů později vstoupila v republice Džibuti na africký kontinent. Tam zahájí další etapu více než čtyřměsíčního maratonu vedoucího od Severního mysu v Norsku k Mysu Dobré naděje v Jihoafrické republice. Právě zde, v jižním cípu Afriky, expedice, která předtím urazí přibližně 30 000 kilometrů, začátkem července skončí.

Jordánská část expedice měřila přes 600 km a protnula tuto zemi od metropole Amánu v severní části do Akaby na jihu. Karavaně nákladních automobilů Renault Trucks stály v cestě velmi obtížné úseky, z nichž vynikal zejména průjezd pouští Wadi Rum na jihu země. Zde vedla cesta uprostřed pustiny, jež vynikala přes svoji zdánlivou neutěšenost i pozoruhodnou rozmanitostí. Vozy zdolávaly čistě písečné úseky, které šly zvládat jen se silně podhuštěnými pneumatikami, klasickou šotolinu, tratě poseté ostrými kameny i tvrdou hlínu tvrdou jako mlat a rovnou tak, že šlo vozy hnát až do maximálních rychlostí. Všechny nástrahy tratí zvládla technika Renault Trucks bez větších problémů. Drobné defekty – např. zadřený plynový pedál nebo proražená hadice chladicího systému – se řešily v řádu minut, takže zdržení bylo minimální. Do cílové Akaby dojela všechna vozidla také bez jediného škrábance, i když jízda v tamním provozu je zejména ve velkých městem opravdovým dobrodružstvím.

Všude po cestě vyvolávala rudá karavana Renault Trucks mimořádnou pozornost a setkávala se s vřelým přijetím – lhostejno, zda se jednalo o všudypřítomné vojáky či policisty (Jordánsko je sice bezpečná země s dobrými vztahy s okolními státy, nicméně v jeho blízkosti leží mnoho ohnisek konfliktů, např. sektor Gazy, pravý břeh Jordánu či Golanské výšiny), dělníky na stavbách, pastevce či zahraniční turisty. Kolona nenechávala chladnými ani ostřelovače na pancéřovaných hummerech, kteří hlídali četná kontrolní stanoviště. Jejich ostré pohledy při průjezdu kolony nečekaně změkly a občas dokonce přimhouřili oči před objektivy fotoaparátů, na které jsou jinak velmi alergičtí.

Drsná příroda prověřila odolnost nejenom techniky, ale i lidí – v první řadě řidičů, ve valné většině těch, kteří nasedli za volanty v ukrajinském Kyjevě a právě v Jordánsku končících svou misi. V hotelu Marina Plaza již čekaly čerstvé posily, které převezmou pilotáž po zemích černého kontinentu. Hotel v Akabě, městě, kde se téměř stýkají hranice čtyř zemí (Jordánska, Egypta, Izraele a Saudské Arábie), byl vítanou oázou po dvou nocích strávených bivakováním ve volné přírodě. Všudypřítomný pouštní písek však se členy té části Cape to Cape, která končila v Jordánsku, nevyhnutelně cestoval až do jejich finálních destinací.

Reportáž z expedice Cape to Cape v Jordnásku si přečtěte v příštím čísle Truck & business.
Foto: Truck & business